Pharmat collabore avec Beev pour équiper le domicile de ses employés en bornes de recharge électrique

Pharmat et Beev : une collaboration pour faciliter la mobilité durable à domicile

Depuis l’adoption de la Loi d’Orientation des Mobilités en 2019 et l’entrée en vigueur de la Taxe Annuelle Incitative en mars 2025, les contraintes pour électrifier les véhicules professionnels se sont intensifiées. Parallèlement, les attentes des salariés évoluent : nombreux sont ceux qui souhaitent franchir le pas vers l’électrique mais se heurtent à l’absence de solutions de recharge à leur domicile. Pharmat, acteur reconnu dans la distribution de dispositifs médicaux, a pris en compte ces enjeux en développant un programme dédié à la mobilité durable de ses équipes.

Fort d’une démarche RSE structurée, l’entreprise basée à Montpellier a choisi de s’appuyer sur l’expertise de Beev pour mettre en place une offre collaborative et sécurisée. Cette initiative illustre la volonté de Pharmat de simplifier le quotidien de ses collaborateurs en garantissant un environnement de recharge optimisé, où la logistique technique et administrative ne laisse aucune place à l’incertitude. L’objectif principal est de supprimer les freins liés à l’installation de bornes dans des copropriétés complexes ou des garages individuels non équipés.

Beev, spécialiste reconnu de l’électrification des flottes, s’illustre par son savoir-faire auprès de grandes enseignes telles qu’Edenred, Veolia, Too Good To Go, Intersport, Accor ou encore Hyundai. Pour chaque projet, la société propose un parcours complet : audit technique, installation certifiée IRVE, paramétrages, suivi à distance et maintenance régulière. Cette démarche intégrée confère à Pharmat un interlocuteur unique, assurant une transparence totale sur les coûts et les délais d’exécution.

La collaboration entre Pharmat et Beev s’est traduite, dans un premier temps, par l’équipement de dix salariés en bornes Pulsar Socket. Chaque étape a été pilotée via une plateforme dédiée, permettant aux équipes internes de suivre l’état d’avancement des interventions et de centraliser les documents administratifs. Grâce à cette organisation, les collaborateurs ont rapidement constaté l’apport concret d’une solution clé en main, sans devoir gérer la multiplicité des prestataires.

Pour illustrer la portée de cette initiative, on peut se référer aux chiffres publiés par Arval sur la borne de recharge à domicile comme levier d’électrification des flottes. Selon ces données, la satisfaction des salariés augmente de 30 % dès lors qu’une infrastructure dédiée est mise à leur disposition. La perspective de rouler en véhicule électrique sans contrainte logistique renforce l’attractivité et la fidélisation.

En matière de pilotage, Pharmat a choisi d’intégrer ces installations dans sa politique RSE globale. Chaque borne installée fait l’objet d’un suivi environnemental : consommation réelle, impact carbone évité et retours d’expérience des utilisateurs. Cette traçabilité s’inscrit au cœur d’une stratégie de transition écologique cohérente, où l’entreprise anticipe les évolutions réglementaires tout en consolidant son engagement pour l’énergie renouvelable.

En synthèse, ce partenariat illustre les bénéfices d’un dispositif sur-mesure, pensé pour lever les verrous techniques et pratiques auxquels se heurtent aujourd’hui les salariés désireux d’adopter une mobilité propre. L’initiative de Pharmat, portée par l’expertise de Beev, constitue un modèle de collaboration efficiente, révélant l’importance de soutenir la recharge au domicile pour accélérer la transition énergétique dans l’entreprise.

Solution clé en main pour l'installation de bornes de recharge électrique à domicile

Pharmat a opté pour une formule entièrement externalisée, confiant à Beev la responsabilité de la mise en œuvre complète du projet, de l’étude initiale à la maintenance préventive. L’approche retenue repose sur un audit électrique précis du domicile de chaque employé, une étape cruciale pour garantir la conformité aux normes IRVE et éviter tout risque de surcharge du circuit. Les équipes de Beev procèdent à l’inspection des installations existantes, identifient les besoins en renforcement de puissance et proposent des scénarios adaptés au profil de mobilité de chaque collaborateur.

Après validation de l’audit, la phase de planification intervient : prise de rendez-vous, coordination avec le gestionnaire de copropriété, obtention des autorisations nécessaires et préparation du chantier. Chaque intervention est documentée via une plateforme digitale, où Pharmat peut suivre en temps réel l’avancement et visualiser les rapports techniques. Ce mode de gestion centralisée réduit la charge administrative et permet de respecter les délais annoncés, même dans des contextes immobiliers complexes.

La configuration de la borne de recharge comprend l’installation de l’équipement choisi – ici le modèle Pulsar Socket – ainsi que le paramétrage du pilotage à distance. Beev assure la compatibilité avec les applications mobiles, la mise à jour logicielle et l’intégration éventuelle à un système de gestion énergétique domestique. Pour garantir un haut niveau de performance, un contrat de maintenance inclut des interventions préventives et une assistance 24/7 en cas d’incident.

Comparatif des bornes installées

Les premières installations menées chez dix collaborateurs ont révélé l’importance de choisir un équipement capable de s’adapter aux habitudes de conduite. Par exemple, un employé de la région lyonnaise, propriétaire d’une Tesla Model 3, a pu synchroniser sa recharge sur les heures creuses du réseau, réduisant sa facture d’électricité de plus de 15 % en quelques mois. Cette optimisation financière est renforcée lorsque le salarié bénéficie d’un abonnement à une offre d’énergie renouvelable, complément naturel pour une démarche plus responsable.

Au-delà de l’aspect technique, la formation et le support utilisateur jouent un rôle déterminant. Les équipes de Beev organisent des sessions de découverte, partagent des guides pratiques et restent disponibles par téléphone pour chaque question. Pharmat a également pris soin de collecter les avis de ses salariés pour affiner le dispositif et préparer un déploiement à plus grande échelle. Les retours positifs figurent dans le blog Bump Charge, soulignant la simplicité d’usage et la performance du service.

Ainsi, la solution clé en main proposée par Beev offre un véritable gain de temps et de sérénité aux collaborateurs de Pharmat. Elle évite les complexités habituelles, tout en garantissant une prise en charge exhaustive de l’installation et du suivi opérationnel. Cette méthode exemplaire établit un standard pour accompagner la mobilité électrique au sein des PME exigeantes.

Enjeux techniques et réglementaires de l’électrification des flottes d’entreprise

L’électrification des véhicules professionnels ne se limite pas à la fourniture d’une voiture électrique : elle implique une prise en compte rigoureuse des normes techniques et réglementaires en vigueur. Dès qu’une borne de recharge est installée, l’entreprise doit se conformer aux prescriptions relatives à l’Infrastructure de Recharge de Véhicules Électriques (IRVE). La complexité de ces exigences peut rapidement devenir un obstacle si elle n’est pas accompagnée par un expert du secteur.

La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) de 2019 a posé les bases de l’électrification des flottes professionnelles, tandis que la Taxe Annuelle Incitative mise en place en mars 2025 renforce les obligations déclaratives pour les entreprises. Ces textes engagent les sociétés à déclarer leurs infrastructures de recharge auprès des autorités compétentes et à respecter un calendrier précis pour la mise en conformité. Faute de quoi, des pénalités financières peuvent être appliquées.

Sur le plan technique, l’installation doit prendre en compte plusieurs paramètres clés : la puissance disponible sur le réseau domestique, la qualité de service (facteur de puissance, niveau d’harmoniques), et la sécurité électrique. Le choix du calibre du câble, la tension nominale, ainsi que la protection différentielle sont des critères cruciaux conditionnant la durée de vie et la fiabilité de l’équipement. Une phase de pré-contrôle, effectuée en amont, permet de prévenir tout risque de non-conformité.

Pour gérer l’ensemble de ces aspects, Beev mobilise une équipe d’ingénieurs certifiés qui réalisent des diagnostics sur site et valident chaque étape du processus. Le suivi technique se fait à distance grâce à une interface dédiée, permettant la mise à jour du firmware, le pilotage de la charge et la détection proactive des incidents. Cette supervision évite les interruptions de service et garantit une performance optimale en continu.

Les défis s’étendent également à l’environnement d’installation, notamment en copropriété. L’obtention d’autorisations peut nécessiter la rédaction de cahiers des charges, la convocation d’assemblées générales et l’accompagnement juridique. Pour alléger cette charge, Pharmat a délégué l’intégralité des démarches à Beev, dont l’expérience lui permet de fluidifier la coordination entre syndics, fournisseurs d’électricité et organismes de contrôle.

Un exemple concret illustre l’efficacité de ce dispositif : dans un ensemble résidentiel de la région parisienne, plusieurs collaborateurs de Pharmat ont bénéficié d’un déploiement simultané de bornes. Grâce à une planification fine, les interventions ont été groupées, réduisant ainsi les coûts de déplacement et de main-d’œuvre. Cette mutualisation s’inscrit dans une logique de transition écologique pragmatique, où l’optimisation des ressources renforce l’impact positif du projet.

Les enjeux réglementaires et techniques ne doivent pas être sous-estimés. En s’appuyant sur un prestataire unique, capable de piloter le projet de bout en bout, Pharmat sécurise son déploiement et préserve son image de pionnier de la mobilité durable. À l’ère où chaque kilowattheure issu d’une énergie renouvelable compte, la rigueur de l’exécution détermine la réussite globale de l’équipement.

Enfin, la convergence entre régulation et optimisation énergétique ouvre la voie à des fonctionnalités avancées telles que la recharge intelligente. Cette approche, basée sur l’algorithme de gestion de charge, permet de maximiser le recours aux plages horaires creuses du réseau et d’anticiper la disponibilité des panneaux solaires ou autres sources locales. Les bornes de recharge deviennent alors de véritables nœuds d’un système énergétique domestique, optimisant la consommation et minimisant les coûts pour l’entreprise comme pour l’utilisateur final.

Impacts sur les employés : confort, autonomie et avantages

Pour les collaborateurs de Pharmat, l’accès à une borne de recharge installée à leur domicile transforme la perception de la mobilité électrique. Fini le stress permanent lié à l’autonomie ou la recherche de bornes publiques : chaque trajet devient prévisible et sécurisé. Les équipes rapportent une confiance renforcée en leur véhicule, qu’il s’agisse d’un usage professionnel ou personnel.

La mise à disposition d’un point de charge facilite également l’organisation des déplacements. Les employés peuvent planifier leurs trajets en fonction de leurs rythmes de travail, sans sacrifier leur temps libre pour effectuer une recharge sur une station publique. Cette flexibilité contribue à une meilleure qualité de vie, en réduisant la charge mentale liée à l’entretien du véhicule électrique.

Principaux bénéfices pour les collaborateurs

• Autonomie accrue : recharge à domicile garantie chaque matin.

• Sérénité : assistance technique et maintenance préventive incluse.

• Optimisation des coûts : pilotage de la recharge en heures creuses.

• Confort d’usage : installation adaptée à chaque environnement.

• Engagement RSE : adhésion à une démarche écoresponsable.

Ces atouts ont un impact direct sur la motivation et la fidélisation des salariés. Dans un contexte où la pénurie de talents est un défi majeur, proposer un tel avantage différenciateur s’avère stratégique. À travers cette initiative, Pharmat renforce son image d’employeur innovant, capable de répondre concrètement aux préoccupations quotidiennes de ses équipes.

Un retour d’expérience issu du programme fait état de la satisfaction d’un collaborateur habitant en copropriété. Grâce à l’accompagnement de Beev, les autorisations ont été obtenues en quelques semaines, et la borne installée sans modification majeure des parties communes. Selon lui, « l’anticipation des démarches administratives a été un vrai plus, évitant toute interrogation sur la faisabilité du projet ». Cet exemple illustre la valeur ajoutée d’une prestation globale, au-delà de la simple fourniture d’un matériel.

L’initiative s’inscrit également dans une dynamique plus large, reconnaissant que la charge à domicile est un facteur clé de l’adoption massive des véhicules électriques en entreprises. En déléguant la gestion technique et administrative à un interlocuteur unique, Pharmat a levé un frein majeur à la conversion de ses collaborateurs. Le mobilité durable devient ainsi une réalité accessible et rassurante.

Pour clore cette section, il apparaît clairement que l’installation d’une borne à domicile offre un triple bénéfice : confort personnel, efficience opérationnelle et renforcement de la politique RSE. Les collaborateurs de Pharmat témoignent d’un sentiment d’appartenance renforcé, conscient de participer à une transition écologique concrète. Ce modèle mériterait d’être dupliqué dans d’autres entreprises souhaitant allier performance et responsabilité sociale.

Perspectives d'avenir pour l'énergie renouvelable en entreprise

Alors que la décarbonation des flottes progresse, l’étape suivante consiste à coupler la recharge des véhicules avec des sources d’énergie renouvelable sur le lieu de vie ou de travail. L’intégration de panneaux solaires photovoltaïques, couplés à des systèmes de stockage par batteries domestiques, permet d’optimiser l’autoconsommation et d’atteindre une quasi-autonomie énergétique. Cette configuration répond à la fois aux impératifs de maîtrise des coûts et à la volonté de réduire l’empreinte carbone des activités professionnelles.

Techniquement, la gestion simultanée de la production solaire et de la recharge électrique impose un pilotage intelligent. Des algorithmes de « smart charging » coordonnent la distribution de l’énergie selon la disponibilité des rayonnements, la prévision des besoins de mobilité du collaborateur et les tarifs horaires de l’électricité. Le recours à une plateforme centralisée offre une vision en temps réel de l’ensemble, permettant d’ajuster dynamiquement le planning de charge pour maximiser la part renouvelable.

Par ailleurs, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) ouvre de nouvelles perspectives : le véhicule devient une source tampon, restituant son énergie au réseau ou au domicile lors des pics de consommation. Au sein d’un micro-réseau domestique, une Tesla Model 3, par exemple, peut restituer de l’électricité pour alimenter un système de chauffage ou d’éclairage pendant les pannes ou les pointes tarifaires. Cet échange bidirectionnel contribue à stabiliser le réseau et à valoriser l’investissement du salarié.

Plusieurs grandes entreprises mènent déjà des pilotes innovants, où la recharge EV est combinée à des batteries stationnaires et à des micro-grids solaires. Ces expérimentations démontrent la viabilité économique et la robustesse technique du modèle. Les retours d’expérience soulignent une diminution de 40 % des coûts énergétiques, ainsi qu’une amélioration de l’indépendance vis-à-vis du réseau public, gages de résilience en cas de crise prolongée.

Pharmat n’est pas en reste dans cette ambition. Fort du succès de sa collaboration avec Beev, l’entreprise envisage d’étendre le dispositif en proposant, dans une seconde phase, l’association de solutions solaires et de stockage. Les témoignages Pharmat soulignent déjà l’intérêt marqué des employés pour un tel enrichissement, combinant efficacité énergétique et engagement durable.

Au-delà de la dimension technique, ce virage vers un modèle énergétique intégré participe d’une stratégie RSE renforcée, où chaque borne de recharge devient un vecteur d’innovation. À l’horizon 2030, l’entreprise envisage de structurer un réseau de recharge partagé entre sites, permettant d’optimiser les flux d’énergie entre collaborateurs et bâtiments. Cette vision collective traduit l’engagement de Pharmat et Beev dans une transition écologique continue, inspirant d’autres organisations à embrasser la mobilité verte.

Pour clore cette dernière section, la convergence entre véhicules électriques, énergie solaire et systèmes de stockage façonne une nouvelle ère pour la mobilité d’entreprise. Grâce à des partenariats solides et à l’innovation technique, Pharmat et Beev dessinent les contours d’un écosystème respectueux de l’environnement, alliant performance opérationnelle et responsabilité sociétale.

Quels sont les avantages fiscaux pour l’entreprise lors de l’installation de bornes à domicile ?

Les entreprises peuvent bénéficier d’amortissements accélérés, de crédits d’impôt et d’exonérations de taxe sur l’installation des bornes. Ces aides varient selon la taille de la structure et les dispositifs régionaux disponibles, mais réduisent significativement le coût global du projet.

Combien de temps faut-il prévoir pour la mise en place d’une borne à domicile ?

En moyenne, la durée totale du projet est de 4 à 6 semaines, incluant l’audit technique, les démarches administratives, la planification et l’intervention sur site. Ce délai peut varier selon la complexité de l’installation et les contraintes en copropriété.

Qui prend en charge la maintenance des bornes installées ?

Beev assure la maintenance préventive et corrective via un contrat dédié. Les diagnostics à distance, les mises à jour logicielles et les interventions sur site sont inclus, garantissant une disponibilité optimale et une intervention rapide en cas de panne.

Est-il possible de piloter la recharge depuis une application mobile ?

Oui, toutes les bornes installées sont compatibles avec une application dédiée, offrant le monitoring en temps réel, la programmation des créneaux de recharge et la gestion des alertes. Les collaborateurs accèdent à un tableau de bord intuitif pour optimiser leur consommation énergétique.